Mini unidad condensadora

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precio: Negotiable
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asiento: Beijing
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2022-04-21 23:51
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Perfil de la compañía
 
 
Detalles del producto

Cada vez más soluciones térmicas para vehículos necesitan el compresor de CC con diferentes fuentes de alimentación de 12V a 750v. especialmente el sector de los vehículos eléctricos está en auge en los últimos años. Dado que el EV no tiene motor para hacer funcionar el compresor de correa para hacer funcionar el aire acondicionado, EV solo funciona con batería que es de CC; también la batería necesita control térmico para mantener la batería puede funcionar con buenas condiciones. por lo que todos los vehículos eléctricos necesitan el compresor de energía eléctrica. Nuestro compresor rotativo de CC puede trabajar para diferentes vehículos eléctricos, también para el aire acondicionado de vehículos todoterreno. nuestro compresor puede proporcionar un mejor rendimiento que el compresor convencional. No solo para la refrigeración, sino que también puede suministrar calefacción como bomba de calor para diferentes soluciones térmicas.


1. Introducción de productos

Desarrollamos modelos de acuerdo a la demanda del cliente. El compresor con R134A, R1234yf, incluso el R744 (CO2). También con diseño compacto y ligero para el vehículo, aplicación de barco.

La fuente de alimentación del compresor de CC tiene 12V, 24V, 48V, 72V, 120V, 320v, etc., que cubren todas las necesidades de aire acondicionado normalmente del vehículo. El compresor rotativo puede enfriar, pero también puede funcionar para el sistema de bomba de calor que necesita condiciones cálidas o de calefacción.

Suministramos compresores de tipo montaje vertical y horizontal para clientes requeridos. el cliente siempre puede encontrar los modelos adecuados para su solución.


2. Ficha técnica de los productos

Compresor para camión y vehículo todoterreno
Refrigerante Tipo de montaje Modelo

Poder

Abastecimiento

Desplazamiento
cc/rev

Velocidad

Gama

(rpm)

Probado

velocidad

(rpm)
Capacidad de enfriamiento Poder
Entrada
POLICÍA
W Btu/h

R134a/

R1234yf

Vético WF082VDA1 CC 12V 8.2 1800-5400 3600 1150 3924 360 3.2
Horizontal WF132FAM1 CC 12V 13.2 1800-5400 3600 1850 6500 580 3.2
Vético WF140VDA1 24V 14.0 1800-5400 3600 1960 6688 612 3.2
Vético WF180VDA1 24V 18.0 1800-5400 3600 2500 8500 770 3.25
Horizontal WF180HCM 24V 18.0 1800-5400 3600 2500 8500 770 3.25
Vético WF120ED048MARA1 785 12.0 1800-5400 3600 1665 5680 524 3.18
Vético WF140ED048MARA1 785 14.0 1800-5400 3600 1945 6636 611 3.18
Vético WF120ED060SEA1 72V 12.0 1800-5400 3600 1665 5680 524 3.18
Vético WF140ED060SEA1 72V 14.0 1800-5400 3600 1945 6636 611 3.18
Horizontal WF180HD060FAM1 60V 18.0 1800-5400 3600 2500 8500 770 3.25
Horizontal WF180HD072FAM1 72V 18.0 1800-5400 3600 2500 8500 770 3.25
Horizontal WF180HD108FAM1 108V 18.0 2500-4500 3600 2500 8500 770 3.25
Horizontal WF180HD540FAM1 320V ~ 750V 18.0 2500-4500 3600 2500 8500 750 3.3
Horizontal ZR420HD540FHM1 320V ~ 750V 42.3 2500-6000 3600 13200 45038 4370 3.02
Condición de prueba
Temperatura de condensación Temperatura de evaporación Temperatura de sobrecalentamiento por succión Grado de superenfriamiento Temperatura ambiente Revolución
55°C 7°C 10°C 47°C 50°C 3600r/min


3. Aplicación


EV A/C.                                              Camión A / C Techo A / C Refrigeración de la batería

http://es.fscooling.com/

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